



Markanın bugüne kadar geliştirdiği en hızlı açık kokpitli seri üretim modeli unvanını elinde tutan araç, 1.079 PS ($1.064\text{ hp}$) gücündeki plug-in hibrit güç aktarma sistemi, $350\text{ km/s}$ maksimum hızı ve Formula 1 destekli aerodinamik mimarisiyle otomotiv dünyasında ses getirdi.





Aston Martin’in Formula 1 takımı AMPT (Aston Martin Performance Technologies) ile yürütülen ortak mühendislik çalışmasının bir ürünü olan Valhalla Spider, üstü açık sürüş dinamiklerinde tavanı takılı veya çıkarılmış olsa dahi tam performans sunmayı hedefliyor.
İşte 2028 Aston Martin Valhalla Spider’ın öne çıkan teknik özellikleri, donanımı ve üretim takvimi:
1. Aston Martin Valhalla Spider Teknik Özellikleri
Dört tekerlekten çekiş sistemi (AWD), elektrikli ön aks ve gelişmiş tork vektörleme altyapısıyla desteklenen Valhalla Spider'ın teknik verileri şu şekildedir:
| Özellik | Teknik Değer |
| Motor Tipi | $4.0\text{ Litre}$ Twin-Turbo V8 (Flat-Plane Crank) + 3 Elektrik Motoru |
| Maksimum Sistem Gücü | 1.079 PS (793 kW / 1.064 hp) |
| Maksimum Sistem Torku | $1.100\text{ Nm}$ |
| İçten Yanmalı Motor Gücü | $828\text{ PS}$ ($868\text{ Nm}$) |
| Elektrik Motoru Gücü | $251\text{ PS}$ |
| Şanzıman | 8 İleri Çift Kavramalı (DCT) – Arkaya Monte |
| Çekiş Sistemi | Dört Tekerlekten Çekiş (AWD) – Elektrikli Ön Aks |
| 0-100 km/s Hızlanma | 2,5 saniye (Tahmini) |
| Maksimum Hız | 350 km/s (217 mph) (Çatılı veya Çatısız) |
| Açık/Kapalı Tavan Limitleri | Karbon Sert Tavan / Çatısız: $350\text{ km/s}$ — Kumaş Tavan: $200\text{ km/s}$ |
| Boyutlar (U x G x Y) | $4.728\text{ mm} \times 2.208\text{ mm} \times 1.233\text{ mm}$ |
| Dingil Mesafesi | $2.760\text{ mm}$ |
| Kuru Ağırlık | $1.680\text{ kg}$ (Hafifletilmiş Opsiyonlarla) |
| Jant & Lastikler | Ön: 20 inç / Arka: 21 inç (Michelin Pilot Sport S 5 AML) |
| Fren Sistemi | Karbon Seramik (Ön $410\text{ mm}$, Arka $390\text{ mm}$) |
2. Aerodinamik Mühendislik ve Tavan Sistemi
Valhalla Spider’ın mühendislik tarafındaki ana odağı, tavan kaldırıldığında dahi aerodinamik dengeyi ve hava akışını muhafaza etmektir:
-
Çift Tavan Opsiyonu: Araç varsayılan olarak çıkarılabilir siyah kumaş tavanla sunulurken, isteğe bağlı karbon fiber sert tavan (ABD pazarında standart) ile tercih edilebiliyor.
-
Özel Rüzgar Deflektörü: Üstü açık kullanımlarda kabin içindeki türbülansı engellemek adına ön camdan çıkan özel bir rüzgar yönlendirici rüzgar deflektörü geliştirilmiştir. Kullanılmadığı durumlarda 3 parçaya katlanarak araç içindeki $15\text{ litrelik}$ saklama bölmelerine sığdırılabiliyor.
-
35 mm Yükseltilmiş Hava Girişi (Snorkel): Açık kokpit konfigürasyonuna özel olarak hava girişi $35\text{ mm}$ daha yüksek konumlandırılarak motorun soğutma ve emiş verimi artırılmıştır.
-
Aktif Aerodinamik & ESP: Aktif kanat sistemleri ve ESP kalibrasyonları, tavanın açık ya da kapalı olmasına göre milisaniyeler içerisinde kendini optimize edebilecek şekilde programlanmıştır. Race modunda araç $150\text{ mph}$ ($241\text{ km/s}$) hızda $600\text{ kg}$'ın üzerinde yere basma kuvveti (downforce) üretmektedir.


3. İç Mekan ve Sürüş Dinamikleri
-
Çerçevesiz Dihedral Kapılar: Valhalla’nın ikonik yukarı doğru açılan dihedral kapıları, Spider versiyonunda hafifletilmiş mekanizma, çerçevesiz cam tasarımı ve biniş kolaylığı sağlayan kavisli üst tavan çizgisiyle yenilendi.
-
Kabuk Karbon Koltuklar: Standart olarak yeni Touring Seat karbon fiber koltuklarla gelen araçta, daha pist odaklı Coupe koltukları da opsiyonel olarak sunuluyor.
-
IVC ve E-Tork Vektörleme: Entegre Araç Dinamiği Kontrolü (IVC) altyapısı; Sport, Sport+, Race ve EV olmak üzere dört ayrı sürüş modunda aktif süspansiyon, frenleme ve e-tork vektörleme (E-TV) sistemlerini anlık olarak yönetmektedir.
4. Teslimat Tarihi ve Lansman
Dünya prömiyeri ABD'de düzenlenen 2026 Concours at Wynn Las Vegas etkinliğinde gerçekleştirilen 2028 Aston Martin Valhalla Spider'ın ilk müşteri teslimatlarının 2027’nin 3. çeyreğinde başlaması planlanıyor.





