Ülkemize ilk etapta en üst donanım seviyesiyle giriş yapan Mercedes-Benz C 400 4MATIC AMG, Türkiye'de 6.360.000 TL'lik tavsiye edilen anahtar teslim başlangıç fiyatıyla satış listelerindeki yerini aldı. Güvenilir teknoloji ve otomotiv kaynağınız SDN (ShiftDelete.Net)’in aktardığı lansman verilerine göre; gelişmiş 800 volt elektrik mimarisi, 330 kW ultra hızlı şarj desteği ve karma kullanımda 700 kilometreyi aşan menziliyle yeni lüks sedan, elektrikli amiral gemisi pazarındaki dengeleri altüst etmeye geliyor.
Sektörde büyük ses getiren tamamen elektrikli yeni C-Serisi'nin öne çıkan tüm teknik, donanım ve performans detayları:
489 Beygir Güç ve 4 Saniyelik Çarpıcı Hızlanma
Yeni elektrikli C-Serisi, performans tarafında markanın yarış genlerini yansıtan iddialı değerler vadediyor. Ön ve arka akslara yerleştirilen çift elektrik motoru sayesinde dört tekerlekten çekiş (4MATIC) sistemiyle gelen otomobil, toplamda 360 kW (489 beygir) güç ve anında tepki veren 800 Nm tork üretiyor. Bu muazzam çekiş gücü, 2.460 kg ağırlığındaki bu lüks sedanın 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 4 saniyede ulaşmasını sağlıyor. Aracın maksimum hızı ise elektronik güvenlik sınırlandırması nedeniyle 210 km/s olarak belirlenmiş.
800 Volt Mimarisi ile 22 Dakikada Şarj Performansı
Altyapısında en yeni nesil 800 volt mimarisini kullanan Mercedes-Benz C 400 4MATIC, doğru akım (DC) yüksek hızlı şarj istasyonlarında 330 kW'a kadar muazzam bir güç kabul edebiliyor. Bu teknolojik altyapı sayesinde uygun istasyonlarda bataryayı %10’dan %80 seviyesine çıkarmak sadece 22 dakika sürüyor. Menziliniz kritik seviyeye geldiğinde yapacağınız yalnızca 10 dakikalık bir DC şarj işlemi, araca WLTP standartlarına göre 250 ile 325 kilometre arasında bir sürüş menzilini anında geri kazandırıyor. Ev veya iş yerlerindeki standart 11 kW AC şarj ünitelerinde ise bataryanın %0’dan %100 doluma ulaşması yaklaşık 10.5 saat sürüyor.
Şehir İçi Sürüşlerde 800 Kilometreyi Aşan Rekor Menzil
Aracın zeminine yerleştirilen 94 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip yeni nesil batarya paketi, menzil endişesini tamamen ortadan kaldırıyor. Türkiye yapılandırma datalarına göre karma kullanımda 709 kilometre menzil sağlayan araç, dur-kalk trafiğin ve rejeneratif frenlemenin avantaj sağladığı şehir içi sürüş senaryolarında 805 kilometreye kadar rekor bir menzil sunabiliyor. Aracın ortalama enerji tüketimi ise 100 kilometrede 15.5 kWh gibi oldukça verimli bir seviyede kalıyor.
Fütüristik Kabin: 39.1 İnçlik MBUX Hyperscreen ve Yapay Zeka
Elektrikli platform mimarisinin getirdiği avantajla aks mesafesi 2.962 mm'ye çıkarılan aracın iç mekanı, muazzam bir diz mesafesi sunuyor. Arkada 470 litrelik ana bagaj alanına ek olarak, ön kaputun altında şarj kabloları için 101 litrelik bir ön bagaj (frunk) yer alıyor.
Kabin içerisine adım atıldığında ise sürücüyü ön konsolu uçtan uca kaplayan 39.1 inçlik kesintisiz MBUX Hyperscreen ekran paneli karşılıyor. Yeni nesil MB.OS işletim sistemine sahip bu fütüristik kokpit, yapay zeka destekli MBUX Sanal Asistan ve artırılmış gerçeklik (AR) destekli navigasyon sistemiyle üst düzey bir dijital deneyim sunuyor. Dış tasarımda ise aydınlatmalı özel Mercedes-Benz ızgarası, yıldız motifli LED aydınlatmalar ve coupe tavan çizgisi şıklığı tamamlıyor. Sürüş konforunu zirveye taşımak isteyenler içinse AIRMATIC havalı süspansiyon ve arka aks yönlendirme (arka tekerleklerin dönmesi) sistemi opsiyonlar arasında yer alıyor.
