V8 PERFORMANSINA RAKİP: 542 BEYGİR VE 850 NM TORK!
Gücünü çift elektrikli motordan alan lüks SUV, elektrik çağında da sınırları altüst ediyor:
-
Devasa Güç Verileri: Çift motor mimarisi toplamda 542 beygir güç ve akılları baştan alan 850 Nm tork üretiyor!
-
Dynamic Launch Control Sürprizi: Kalkış kontrol sistemi aktif edildiğinde araç, 0'dan 100 km/s hıza sadece 4,5 saniyede ulaşıyor. Bu değer V8 motorlu benzersiz versiyonun ivmelenme performansını birebir yakalıyor!
800V MİMARİ VE 350 KW ULTRA HIZLI ŞARJ!
Güncellenmiş MLA-Flex platformu üzerinde yükselen devasa batarya paketi, menzil kaygısını tamamen ortadan kaldırıyor:
-
118,5 kWh Dev Batarya: Tek şarjla 600 kilometreye varan kesintisiz menzil imkanı!
-
22 Dakikada %80 Doluluk: 800 voltluk elektrik altyapısı ve 350 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde %10'dan %80 doluluğa geçmek yalnızca 22 dakika sürüyor!
-
10 Dakikada +220 KM: Sadece 10 dakikalık kahve molasında araca tam 220 km ek menzil pompalanabiliyor.
MERMER OCAKLARINDA TEST EDİLDİ: AŞILMAZ ZEMİN YOK!
Elektrikli motora geçiş yapılmış olsa da ikonik arazi mirasından en ufak bir taviz verilmedi. İtalyan Carrara mermer ocaklarının en dik ve son derece kaygan zeminlerinde test edilen araç şu teknolojilerle donatıldı:
-
900 mm Su Geçiş Derinliği: İçten yanmalı modellerle aynı derinlikteki sulardan sorunsuz geçebiliyor.
-
45 Derecelik Tırmanış: Akıllı çekiş kontrolü ve dinamik havalı süspansiyon sayesinde en zorlu dik açılara meydan okuyor.
-
Dört tekerlekten yönlendirme ve aktif yalpalanma kontrolü ile virajlarda rakipsiz bir sürüş dinamiği sunuyor.
ÇIKIŞ TARİHİ VE DONANIM PAKETLERİ
Pazara "Dynamic HSE" ve üst düzey kişiselleştirme olanakları sunan "Autobiography" donanım seçenekleriyle çıkacak olan Range Rover Sport Electric'in müşteri teslimatları 2027'nin ilk çeyreğinde başlayacak! Yüksek ÖTV avantajıyla Türkiye pazarında da büyük bir ivme yakalaması beklenen modelin resmi fiyatı ise önümüzdeki günlerde açıklanacak.
