• Çin Pazarına Özel Platform: Volkswagen’in Çin için geliştirdiği CMP (Compact Main Platform) altyapısını ve CEA elektronik mimarisini kullanan elektrikli liftback sedan tanıtıldı.

• Güç ve Performans: Arkadan itişli giriş versiyonu 155 kW (211 HP), dört tekerlekten çekişli performans seçeneği ise çift motorla tam 310 kW (422 HP) güç üretiyor. Maksimum hız 175 km/s ile sınırlandırılmış durumda.

• Gelişmiş LiDAR ve Pratik Tasarım: LiDAR sensörü ve çamurluk kameralarıyla otonom sürüş özellikleri sunan araç, arka camla birlikte 70 derecelik devasa bir açıyla kalkan elektrikli liftback bagaj kapısıyla pratikliği zirveye taşıyor.

Passat Boyutlarında Akıcı ve Sportif Liftback Silüeti!

Şanghay Otomobil Fuarı’nda gösterilen ID. AURA konsept modelinin çizgilerini neredeyse birebir seri üretime taşıyan Volkswagen ID. AURA L5, markanın elektrikli sedan gamındaki en iddialı oyunculardan biri olmaya aday. Dış tasarımındaki sade ve akıcı hatlar, aerodinamik yapıyı ön planda tutarken Passat boyutlarını andıran heybetiyle dikkat çekiyor.

• Boyutlar: 4.883 mm uzunluk, 1.881 mm genişlik ve 1.506 mm yükseklik ölçülerine sahip.

• Aks Mesafesi: 2.820 mm’lik aks mesafesi, arka koltuktaki yolcular için sınıfının en iddialı diz mesafelerinden birini sunuyor.

• Tasarım İmzaları: Çerçevesiz kapılar, yarı gizli kapı kolları, önde U formlu kesintisiz LED ışık bandı ve arkada üç boyutlu stop grubu araca modern bir imza kazandırıyor.

• Pratik Bagaj Kapağı: Geleneksel sedanların aksine, arka camla bütünleşik olarak 70 derecenin üzerinde bir açıyla yükselen elektrikli liftback kapak, 1 metreyi aşan bir yükleme alanı sunarak ailelerin kullanımını son derece kolaylaştırıyor.

Motor Seçenekleri: 211 HP'den 422 HP'lik Çift Motora!

Volkswagen ID. AURA L5, kullanıcıların beklentilerine göre arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli (AWD) güç aktarma organlarıyla tercih edilebilecek:

• Batarya Kimyası: Araçta dayanıklılığı ve bütçe dostu yapısıyla bilinen LFP (Lityum Demir Fosfat) bataryalar tercih edilmiş durumda. Henüz kesin menzil verileri Volkswagen tarafından netleştirilmese de ailenin diğer üyelerindeki 59.9 kWh ve 77.5 kWh paketlerle benzer bir menzil skalası sunması bekleniyor.

LiDAR Sensörü ve CEA Elektronik Mimarisi!

Yeni model, sadece tasarımıyla değil barındırdığı gelişmiş sürüş destek sistemleriyle de ses getiriyor. Volkswagen'in Çin pazarına özel CEA mimarisine entegre edilen tavandaki LiDAR sensörü ve çamurluk kameraları, aracın çevresini milisaniyeler içinde yüksek hassasiyetle haritalandırmasına olanak tanıyor. Bu teknolojik hamle, otonom sürüş özellikleri ve güvenlik donanımlarında ID. AURA L5'i üst seviyeye konumlandırıyor.

Fiyatı Ne Kadar Olacak, Global Pazara Gelecek mi?

Resmî satış fiyatı ve teslimat takvimi henüz duyurulmayan ID. AURA L5'in, Çin pazarındaki rekabetçi fiyat politikasına paralel olarak son derece erişilebilir bir etiketle satışa çıkması öngörülüyor. Şimdilik yalnızca FAW-Volkswagen ortaklığı altında Çin pazarı hedef alınarak üretilen modelin Avrupa veya Türkiye pazarlarına ihraç edilip edilmeyeceği ise henüz belirsizliğini koruyor.